RNC2Pro6: Trois Rivieres, 18.04.2004

Конец пелетона обьезжает массовый завал на первом круге.
Кому-то повезло больше, кому-то - меньше.

RACE RESULTS (After 56 laps)

Pos No   Driver                           Laps   Race Time       Diff   Problem
 1    22 Vitaliy Ponomarev                  56  60m14.412s           
 2   911 Denis Kozhin                       56  60m47.334s    32.922s
 3   777 Denis Fedorov                      56  60m51.784s    37.372s
 4     8 Alexey Zavgorodniy                 55  60m48.189s   1 lap(s)
 5    16 Valery Nikolaev                    54  60m20.763s   2 lap(s)
 6    12 Alex Solianin                      54  60m24.960s   2 lap(s)
 7    88 Dmitry Tsarev                      54  60m33.736s   2 lap(s)
 8     1 Alexander Schokin                  46  52m06.221s  10 lap(s)
 9    33 oleg bigeza                        37  42m44.299s  19 lap(s)   Accident
10     3 Sergey Frolov                      26  41m20.574s  30 lap(s)   Gearbox
11   128 Roman Mamedov                      17  19m39.213s  39 lap(s)   Camshaft
12   996 Frits Meij                         13  16m57.462s  43 lap(s)   Retired
13    69 Yegor Shunaev                       5   5m21.605s  51 lap(s)   Retired
14    93 Paul Viggen                         0   0m00.000s  56 lap(s)   Retired
15     4 Andrew Tkachyov                     0 DidNotStart  56 lap(s)   Retired

Гонка глазами пилотов

#88 Dmitry Tsarev

Провалил квалификацию, но расстроился не сильно, зная, что на этой трассе стартовать в середине пелетона опасно, а на ТОП3 в квалификации на этой трассе я не претендовал.

Ключевым эпизодом, решившим для меня исход гонки, стала попытка на 22 круге в конце задней прямой пройти на торможении №33. К тому времени я уже побывал в боксах и снова успел догнать Олега, идя по трассе значительно быстрее но при попытке обгона я наехал на дорожную разметку, которая здесь очень скользкая, и, заблокировав колесо и не имея возможности тормозить так эффективно, как намеревался, вынужден был с заблокироваными колесами входить в поворот. Это привело к тому, что покрышка на ПП колесе лопнула и я вынужден был лишний раз заезжать в боксы, что, в итоге, стоитло мне минимум 2 мест в гонке.

Олега я прошел на той же задней прямой ближе к середине гонки, на этот раз без блокировки колес, красиво и чисто.

Хочу отметить, что несмотря на довольно неудачное 7е место, победа моего напарника позволила Камрад Рейсинг оторваться в КК от главных соперников - Три Стар Расинг.

#1 Alexander Schokin

мдя... у меня снова проснулась непруха :( Седни отправили на другую квартиру, в итоге полчаса лихорадочного хотлапа перед гонкой и коннект на сервер... это было ошибкой... 2 дискона в практике в течении 5-и минут, дискон в квале и вся гонка в ретрейнах((

Плюс к этому в гонке всплыл один нюансик-очень сильно снашивались зады, в 2 раза быстрее передов, причем я так и не понял, то ли это мой неудачный сет, то ли реально такая специфика...

Отдельно сорри ДениХу за толчек :(

#128 Roman Mamedov

Вот что значит настоящая командная взаимопомощь!(реплей 124 кбайта) Если один пилот команды застрял задом в стене, другой ему обязательно поможет выбраться :D
VallF1, ThankYou ещё раз! ;-)

Но, к сожалению, такое путешествие в стену не окончилось бесследно для мотора, который проехав ещё 15 кругов и теряя на каждом из них по несколько секунд, в одном из поворотов приказал долго жить(38 килобайт) :-(

#69 Yegor Shunaev

Ещё одна гонка сложилась для меня неудачно.

В Квалификации выступил неплохо, заняв 3е место. Стартовал без особых проблем, уверенно держался на 3ем месте за Сергеем Фроловым, но на 1м круге в предпоследнем повороте воизбежание столкновения с ним перетормозил, пропустив вперёд ДениХа.

А всего через 4 круга завис Наскар, и моё участие в гонке закончилось :(

#93 Paul Viggen

На первом же круге #16 пропадает из виду после Т2 и возвращется уже в Т3 прямо на траектории, что провоцирует массовый завал. СПАСИБО!