RNC2oval: Atlanta, 14.03.2004
Гонка глазами пилотов
#333 Alexander Schokin
Хана как всегда. Так мне и не удается стартовав с поула довести дело до победы-либо связь, либо поломка. Сегодня сдохла 4-я передача на очередном рестарте (ксца, 4-м уже к 25-у кругу), причем на входе в поворот, машина потеряла тягу естессно, в результате чего еще помешал №33 :( Короче очередная Ж
#33 Oleg Bigeza
К сожалению, LICH мне не просто помешал, а у меня от удара об стенку повредился двигатель и всю гонку я не развивал больше 185, так что оставалось только надеяться на чужие ошибки, да пытаться построить стратегию получше, что отчасти и удалось.
#31 Anton Eryomin
Гонка завершена. Было интересно, напряженно, но обидно, что много сходов и ЖФ. Связь на мой взгляд была терпимой, не хуже чем у нас бывают овалы обычно.
Я же, прос..... промотал 2-е место из-за стратегии питстопов :(
Не зашел под последними ЖФ на дозаправку. В итоге топлива не хватало 1 круг до
конца. Пришлось зайти под зелеными за 10 кругов до финиша. В итоге скатился на
5-е, место, но прошел #180 на предпоследнем круге и финишировал на 4-м...
Спаибо администрации за снятие моего черного флага, полученого по причинам, которые я так и не понял. За что дали? Не обгонял, скорость не привышал, зашел просто в питы по ЖФ, (когда они были открыты уже) Из-за чьего-то лага может? Просто интересно понять, что бы не повторялось такое....
р.с. Сорри, за то что замешкался после выхода из питов под ЖФ. Толи мой споттер был пьян, толи я его не понимал... :( Может просто опыта в онлайн-ЖэЭфах мало.
#17 Oleg Thrasher
гонка для меня сложилась очень интересно. сначала второе место на старте. потом
ошибка на рестарте, когда меня чуть не развернуло (нефиг так резко газ давить
на холодной резине), также запомнилась попытка обгона #777-го сразу после одного
из рестартов по внешней траектории. он это похоже заметил и перекрыл траекторию,
пришлось резко сбрасывать газ, в итоге #88 пнул меня легонько сзади :) (повезло
что не развернуло, и ЖФ небыло). затем случился злобный лаг, и сервер потерял
мне один круг. ( попытки достучатся до организаторов ни к чему не привели :( ).
потом был инцендент с #29, которого я возможно подтолкнул сзади (на моем реплее
контакта между нами небыло), здесь хотелось бы узнать мнение Павла, т.к. похоже
он продолжал сбрасывать скорость в T4, когда надо было уже давить газ в пол, для
меня это было большой неожиданностью, и оттормозится не успел.
а после, каким то чудом из за ЖФ удалось войти в лидирующий круг, ну и заехавший
в боксы под ЗФ #31 обеспечил мне второе место на финише. :)
#29 Pavel Mayorov
Если б не моя ошибка, то мы с Федоровым легко бы занимали 1 и 2 место. Из за пита сделанного под подареным нам ЖФ мы опережали ближайшего #31 почти на круг. Федоров был явно быстрее, но я хотел набрать в лидировании 5 кругов и перекрывал ему траекторию для обгона. Тут жадность меня и подвела. После столкновения с Олегом машина хуже держать в повороте, и я ее потерял в очередном повороте. Т.к. в тот момент 1 и 2 идущие пилоты замыкали пелотон, то остальные смогли отыграть круг. После заезда в боксы, я так же непонятно за что получил ЧФ. Надо видимо разобраться, что это за проблема с ЧФ.
После ухода Димы Царева по делам, гонки для меня приобрели вид "покатушек", эдаких тестовых заездов. Я тоже покинул гонку до ее окончания.